近日，在2024年广州车展上，福特领睿PHEV车型上市，新车延续了此前新款燃油版本的设计，同时换装了插电混动总成，带来了全新的体验。

具体来看，在外观方面新车采用了颠覆性的前脸造型，与老款车型截然不同，无边界式的中网填充镶嵌于黑色面板之上，下方额外突出，有着极强的辨识度，而上方则由福特车标引出了贯穿式灯带，左右两侧弯折包裹了扁平的大型组，没有分体式结构，显示了专属的设计。梯形下格栅不会缺席，提升了层次感。车身侧面标志性的领睿设计当然不会变化，略带下坠的车顶，粗壮有力的D柱，撞色车身，大尺寸轮毂等都得到了延续，又有着不错的时尚感。

右后翼子板处的充电接口显示了插电混动车型的身份。车尾部分变化也不大，尾灯依旧有着不错立体感，车顶有着大尺寸扰流板，尾箱线条突出，镶嵌有字母车标和福特双标，后保险杠部分没有裸露的排气，显示新能源车型的风格。在内饰部分，双联悬浮式大尺寸液晶屏也不会有调整，但对中控面板造型及用料配色等方面进行了微调，旋钮式换挡作为江铃福特的灵魂得到了延续。

但周边区域也有着细节的修改，增强了时尚的感觉。最主要的还是动力方面的表现，新车搭载了1.5T四缸发动机，最大功率150马力，与之匹配的是218马力电动机组成的插电混动系统，搭配两档DHT变速箱，18.4千瓦时锂电池组，纯电续航里程115公里，百公里馈电油耗可低至4.3升，百公里加速7.5秒，达到了不错的平衡，未来能有怎样的表现，非常值得期待。